امداد کرج 24
امداد خودرو کرج و مکانیک سیار

نحوه تنظیم بخاری ساینا و کوییک | آموزش کامل + دلایل گرم نکردن بخاری

تنطیم بخاری ساینا و کوییک

نحوه تنظیم بخاری ساینا و کوییک | آموزش کامل + دلایل روشن نشدن بخاری

بخاری خودروهای ساینا و کوییک ساختار مشابهی دارند و تنظیم آن‌ها بسیار ساده است. با این حال بسیاری از رانندگان روش صحیح فعال‌کردن بخاری یا کولر را نمی‌دانند و همین موضوع باعث کاهش گرمایش یا سرمایش می‌شود. در این مقاله که توسط مجموعه امداد خودرو کرج  روش تنظیم بخاری ساینا و کوییک را به‌صورت مرحله‌به‌مرحله توضیح می‌دهیم و سپس مهم‌ترین دلایل کار نکردن بخاری را بررسی می‌کنیم.

آموزش مرحله‌به‌مرحله تنظیم بخاری ساینا و کوییک

1. روشن‌کردن سیستم تهویه

برای فعال‌کردن سیستم تهویه ابتدا گردونه وسط (ولوم فن) را به سمت راست بچرخانید.

با این کار فن روشن شده و هوا در داخل کابین جریان پیدا می‌کند.

2. تنظیم دما با دکمه آبی و قرمز

بعد از روشن شدن فن:

دکمه آبی: کاهش دما / فعال کردن سرمایش

روشن کردن کولر ساینا و کوییک
روشن کردن کولر ساینا و کوییک

برای کارکرد مناسب باید دکمه AC را نیز روشن کنید تا کمپرسور کولر فعال شود.

دکمه قرمز: افزایش دما / فعال کردن بخاری

روشن کردن بخاری ساینا و کوییک
روشن کردن بخاری ساینا و کوییک

 

وقتی دما را با دکمه قرمز زیاد می‌کنید، بخاری به‌تدریج گرم می‌شود.

3. تغییر جهت وزش باد با دکمه Mode

روی کنسول تهویه یک دکمه با نام MODE قرار دارد.

با فشردن این دکمه، حالت‌های مختلف خروج هوای بخاری فعال می‌شود:

  • خروج هوا از دریچه‌های روبروی راننده و سرنشین
  • هدایت هوا به زیر پاها
  • هدایت هوا به شیشه جلو برای رفع بخار
  • حالت ترکیبی

این قابلیت باعث می‌شود در شرایط مختلف، بهترین عملکرد بخاری را تجربه کنید.

چرا بخاری ساینا و کوییک روشن نمی‌شود؟

اگر تمام مراحل بالا را انجام دادید اما باز هم بخاری گرم نشد، مشکل از بخش‌های دیگری از خودرو است که باید بررسی مکانیکی انجام شود. مهم‌ترین دلایل عبارت‌اند از:

1. خرابی فن بخاری

در صورت خراب بودن فن:

هیچ بادی از دریچه‌ها خارج نمی‌شود

حتی در حالت گرمایش، هوای گرم وارد کابین نمی‌شود

این مشکل معمولاً به علت سوختن موتور فن یا خرابی مقاومت فن ایجاد می‌شود و باید در تعمیرگاه مجاز  بررسی شود

2. کیپ بودن رادیاتور بخاری

رادیاتور بخاری در زیر داشبورد قرار دارد.

اگر دچار رسوب‌گرفتگی یا گرفتگی کامل شود:

آب گرم موتور وارد رادیاتور نمی‌شود

در نتیجه بخاری فقط باد سرد می‌دهد

این مشکل نیازمند شست‌وشوی رادیاتور یا تعویض کامل آن است.

3. خرابی ترموستات

ترموستات وظیفه کنترل دمای موتور و گردش آب را دارد.

اگر ترموستات گیر کند یا همیشه در حالت باز بماند:

موتور به دمای لازم نمی‌رسد

بنابراین آب گرم کافی برای بخاری وجود نخواهد داشت

ترموستات باید توسط مکانیک تعویض یا تعمیر شود.

4. خرابی واتر پمپ

واتر پمپ یا پمپ آب، عامل اصلی گردش آب در سیستم خنک‌کاری است.

در صورت خرابی:

  • آب در موتور به‌درستی گردش نمی‌کند
  • بخاری گرم نمی‌شود
  • حتی احتمال داغ کردن موتور نیز وجود دارد

این مورد بسیار مهم است و باید سریعاً توسط تعمیرکار بررسی شود.

جمع‌بندی

برای تنظیم بخاری ساینا و کوییک کافیست:

  • 1. گردونه وسط را به راست بچرخانید (روشن شدن فن)
  • 2. با دکمه قرمز دما را زیاد کنید (بخاری)
  • 3. با دکمه آبی دما را کم کنید + روشن کردن AC برای کول
  • 4. جهت وزش باد را با MODE تغییر دهید

اگر با وجود رعایت این مراحل بخاری گرم نشد، معمولاً مشکل از فن بخاری، رادیاتور بخاری، ترموستات یا واتر پمپ است و باید در تعمیرگاه یا توسط مکانیک سیار بررسی شود.

در این صفحه نحوه تنطیم بخاری خودرو ساینا و کوییک را برای شما عزیزان شرح داده ایم همچنین نحوه تنظیم کولر پژوپارس را برای شما نیز به طور کامل توضیح داده ایم

آخرین خدمات

تماس با کارشناس