امداد کرج 24
امداد خودرو کرج و مکانیک سیار

آموزش هواگیری ال ۹۰ | نحوه هواگیری L90 مرحله‌به‌مرحله + نکات مهم

نحوه هواگیری ال نود

 

آموزش کامل نحوه هواگیری ال ۹۰ (L90)

هواگیری سیستم خنک‌کننده ال ۹۰ یکی از مهم‌ترین اقداماتی است که برای جلوگیری از داغ کردن موتور و کاهش توان خودرو باید انجام شود. سیستم خنک‌کننده زمانی بهترین عملکرد را دارد که مسیرهای عبور مایع کاملاً از هوا خالی شده باشند. وجود هوا در مدار باعث می‌شود گردش آب با اختلال مواجه شود و در نتیجه موتور به سرعت داغ کند. در این آموزش توسط مجموعه امداد خودرو کرج ، تمام مراحل هواگیری ال ۹۰ را به شکلی کاملاً دقیق و عملی توضیح داده‌ایم تا بتوانید بدون نیاز به تعمیرکار این کار را در خانه یا محل کار انجام دهید. تمام مراحل به صورت مرحله‌به‌مرحله و مطابق تصویرهای مربوطه نوشته شده‌اند.

موتور ال نود (L90)
موتور ال نود (L90)

مرحله اول: باز کردن درب مخزن انبساط

پیش از شروع هواگیری، اولین نکته این است که خودرو باید کاملاً سرد باشد. باز کردن درب مخزن زمانی که موتور گرم است می‌تواند خطرناک باشد. پس از سرد شدن کامل موتور، درب مخزن انبساط را باز کنید تا فشار داخلی سیستم خنثی شود. این کار باعث می‌شود هنگام هواگیری، مایع خنک‌کننده راحت‌تر از مسیر حرکت کند و هوا سریع‌تر خارج شود. طبق تصویر زیر محل قرارگیری درب مخزن نشان داده شده است. دقت کنید که درب مخزن سالم، تمیز و فاقد هرگونه ترک باشد.

 

مخزن آب ال نود (L90)
مخزن آب ال نود (L90)

مرحله دوم: باز کردن هواکش موتور

باز کردن هواکش ال نود (L90)
باز کردن هواکش ال نود (L90)

برای دسترسی بهتر به پیچ‌های هواگیری، لازم است هواکش موتور را باز کنید. هواکش معمولاً با چند بست و پیچ ثابت شده است. با باز کردن آن فضای مناسبی برای انجام کار خواهید داشت. این مرحله بسیار ساده است و تنها چند دقیقه زمان می‌برد، اما نقش مهمی در سرعت انجام کار دارد. طبق تصویر زیر نحوه قرارگیری هواکش و بست‌های آن قابل مشاهده است. پس از باز کردن، آن را در جای تمیزی قرار دهید تا گرد و خاک وارد آن نشود.

مرحله سوم: باز کردن دو پیچ هواگیری

در خودروی ال ۹۰ دو پیچ اصلی برای هواگیری وجود دارد که در تصویر بالا مشخص شده است. پیچ اول روی شیلنگ بخاری قرار گرفته و پیچ دوم روی حوضینگ یا همان محفظه ترموستات نصب شده است. این دو پیچ مسیرهای اصلی خروج هوا از سیستم هستند. برای باز کردن  پیچ  روی حوضینگ باید از آچار شماره ۸  و همچنین برای باز کردن پیچ روی شیلنگ بخاری با دست استفاده کنید. طبق تصویر زیر محل دقیق دو پیچ مخصوص هواگیری مشخص شده است. توجه کنید هنگام باز کردن پیچ‌ها، آن‌ها را کامل خارج نکنید تا گم نشوند.

 

پیچ حوضینگ ال نود (L90)
پیچ حوضینگ ال نود (L90)
پیچ شیلنگ بخاری ال نود (L90)
پیچ شیلنگ بخاری ال نود (L90)

مرحله چهارم: ریختن آب داخل مخزن تا خروج کامل هوا

حال نوبت به مهم‌ترین مرحله یعنی خارج کردن هوا از مدار آب است. آب رادیاتور یا ترکیب مناسب ضدیخ و آب مقطر را داخل مخزن انبساط بریزید. هنگامی که پیچ‌ها باز هستند، با ریختن آب حباب‌های هوا از مسیر پیچ‌ها خارج می‌شوند. باید تا زمانی به ریختن آب ادامه دهید که خروج هوا متوقف شده و آب به صورت یکدست، صاف و یکنواخت از پیچ‌ها خارج شود. . اگر خروج آب همراه با قطع و وصل یا حباب باشد، یعنی هنوز هوا داخل مسیر وجود دارد.

مرحله پنجم: بستن سریع پیچ‌های هواگیری

بعد از اینکه مطمئن شدید خروج آب یکنواخت شده است، باید پیچ‌ها را سریع ببندید. این کار بسیار مهم است، زیرا باز ماندن پیچ‌ها باعث ورود دوباره هوا به مدار می‌شود. هنگام بستن پیچ‌ها مطمئن شوید که نشتی وجود نداشته باشد و پیچ‌ها کاملاً در جای خود محکم شده باشند. طبق تصویر زیر، نحوه صحیح قرارگیری پیچ‌ها پس از بسته شدن نشان داده شده است.

مرحله ششم: پر کردن مخزن تا خط نشانه و بستن درب

پس از بستن پیچ‌ها، سطح مایع خنک‌کننده در مخزن انبساط را چک کنید. سطح مایع باید تا خط MAX یا همان علامت مشخص‌شده روی مخزن پر شود. کم بودن سطح آب باعث ایجاد مجدد هوا داخل سیستم خواهد شد و زیاد بودن آن هم ممکن است باعث سرریز شود. پس از تنظیم سطح آب، درب مخزن را ببندید و آن را سفت کنید. طبق تصویر زیر محل دقیق خط نشانه روی مخزن نشان داده شده است.

خظ نشانه مخزن ال نود (L90)
خظ نشانه مخزن ال نود (L90)

مرحله آخر: بستن هواکش و تست نهایی

در مرحله آخر باید هواکش را در محل خود نصب کنید. پس از بستن آن، خودرو را روشن کنید و اجازه دهید چند دقیقه درجا کار کند. گرم شدن بخاری نشانه بسیار خوبی است که نشان می‌دهد هواگیری به درستی انجام شده است. همچنین در طول این مدت به صدای گردش آب، دمای موتور و نشتی احتمالی توجه کنید.
اگر در اولین مسیر رانندگی سطح آب کاهش یافته بود، مقدار کمی دوباره به مخزن اضافه کنید. این کاملاً طبیعی است و نشان می‌دهد باقیمانده هوای داخل مدار خارج شده است.

نکات مهم

  • همیشه هواگیری را زمانی انجام دهید که موتور کاملاً سرد باشد.
  • ترکیب مناسب ضدیخ و آب مقطر بهترین انتخاب برای ال ۹۰ است.
  • پس از اولین رانندگی سطح آب را دوباره بررسی و تنظیم کنید.
  • از سلامت شیلنگ‌ها، بست‌ها و اتصالات مطمئن شوید.
  • هرگونه نشتی کوچک می‌تواند باعث ورود هوا و اختلال در کار سیستم شود.

این مقاله توسط تیم امداد خودرو کرج به صورت کاملا تخصصی تهیه شده است همچنین شما میتوانید نحوه هواگیره پژوپارس و 405 را در سایت ما مشاهده کنین

در صورتی که شما قادر به انجام اینکار در محل نباشید میتوانید با تماس با مکانیک های سیار کرج از خدمات تعمیر در محل استفاده کنین همچنین میتوانید با مراحعه به تعمیرگاه کرج از خدمات تعمیر ال نود استفاده کنید

 

آخرین خدمات

تماس با کارشناس