راهنمای کامل تعویض و باتری‌ به‌ باتری سوناتا LF  هیبرید

یکی از مشکلات رایج مالکین هیوندای سوناتا LF خوابیدن باتری است. به‌دلیل طراحی خاص قرارگیری باتری در صندوق (نزدیک گلگیر سمت چپ) و برخی مکانیزم‌های قطع برق، دسترسی مستقیم به قطب‌ها همیشه ممکن نیست. این مقاله توسط تیم نعمیرگاهی امداد خودرو کرج تهیه شده است و  مراحل عملی و ایمن برای باز کردن درب، باز کردن کاپوت با کلید، باتری‌به‌باتری (Jump start) و سپس دسترسی و تعویض باتری صندوق را شرح می‌دهد.

یک کلید یدکی (کلیدی که می‌توان از روی سوئیچ جدا کرد)

کابل باتری‌به‌باتری (جَپر) استاندارد با طول مناسب

دستکش عایق و عینک ایمنی

آچار مناسب برای پیچ‌های بست (در صورت نیاز برای باز کردن بست باتری)

چراغ قوه (در صورت نور کم)

دفترچه مالک یا شماره تلفن خدمات برای شرایط غیرعادی

خودروها را روی سطح صاف پارک کنید و دنده در حالت پارک (P) یا خلاص قرار داشته باشد.
ترمز دستی را فعال کنید.
دستکش و عینک ایمنی بپوشید. قبل از هر کاری اطمینان حاصل کنید که کابل‌ها سالم و عایق‌دار هستند.

کلید را از سوئیچ طبق تصویر فوق جدا کنید (کلید یدکی که کار مکانیکی باز و بسته‌کردن دارد).
با استفاده از کلید مکانیکی، قفل درِ راننده را باز کنید. این کار در صورتی لازم است که سیستم‌های الکترونیکی با باتری مرده غیرفعال باشند.

برخی مدل‌ها امکان رهاسازی اهرم کاپوت را از داخل یا از طریق کلید دارند؛ با کلید مکانیکی شیار/ضامن کاپوت را که شرکت سازنده برای مواقع قطع برق قرار داده است، فعال کنید.

کاپوت را بالا بزنید و پایه کاپوت را (در صورت وجود) در محل خود قرار دهید.

توجه مهم: اگر مطمئن نیستید از کجا باید کابل مثبت و منفی را وصل کنید، دفترچه مالک را بررسی کنید یا از کمک حرفه‌ای استفاده کنید. اتصال نادرست می‌تواند به سیستم الکترونیک خودرو آسیب برساند.
کابل‌های باتری‌به‌باتری را آماده کنید.
منبع تأمین (خودروی دوم یا باتری کمکی) را در نزدیکی قرار دهید، ولی دقت کنید برخورد فیزیکی نداشته باشند.

به دلیل اینکه باتری سوناتا هیبرید lf در صندوق داخل گلگیر وجود دارد و جهت باز کردن درب صندوق باید ابتدا برف خودرو سوناتا هیبرید برقرار شود سپس اقدام به تعویض باتری نمود  طبق تجربه عملی برای سوناتا هیبرید LF معمولاً نقطه مثبت دسترسی در زیر درِ فیوز طبق تصویر فوق یا محفظه مخصوصی در داخل موتور قرار داده شده است؛ کابل مثبت (+) را به این بست/ترمینال مثبت وصل کنید.

کابل منفی (−) را به پیچ یا نقطه فلزی محکم روی کمک‌فنر  یا بدنه که به عنوان زمین عمل می‌کند ببندید  نه روی ترمینال منفی باتری صندوق که ممکن است به سختی قابل دسترسی باشد.

 استارت و دسترسی به باتری صندوق
پس از اطمینان از اتصالات صحیح، خودرو کمک‌دهنده را روشن کرده و چند دقیقه اجازه دهید تا شارژ منتقل شود.
سپس سعی کنید خودروی سوناتا را روشن کنید. اگر استارت می‌خورد و برق برقرار شد، حالا می‌توانید صندوق را باز کنید و به باتری واقعی در گلگیر سمت چپ دسترسی پیدا کنید.

موتور را در حالت درجا روشن نگه دارید تا سیستم پایداری برق حفظ شود.

کاور یا بست‌های محافظ باتری را بردارید (در صورت وجود)

ابتدا کابل منفی، سپس کابل مثبت را جدا کنید.\

باتری معیوب را خارج کرده و باتری جدید مناسب با مشخصات کارخانه نصب کنید.

کابل مثبت سپس منفی را وصل کنید و بست‌ها را محکم کنید.

پوشش‌ها را سر جای خود بگذارید و در پایان کاپوت و درب‌ها را بسته و خودرو را تست کنید.

همیشه ابتدا منفی را جدا کنید و در هنگام نصب، مثبت را اول وصل کنید.

از اتصال نادرست کابل‌ها خودداری کنید (اتصال مثبت به منفی یا برعکس باعث جرقه، آسیب الکترونیک و خطر انفجار می‌شود).

اگر بوی گاز سوختنی یا سولفور شنیده شد یا باتری متورم است، از نزدیک شدن و کار کردن خودداری کرده و به خدمات مراجعه کنید.

در صورت شک یا عدم اطمینان شما میتوانید با تماس با امداد خودرو هیوندا از خدمات ما استفاده کنین

تعویض و باتری‌ به‌ باتری کردن سوناتا LF وقتی باتری صندوق خوابیده یک فرایند نسبتاً سرراست است، اما نیازمند دقت و رعایت نکات ایمنی است. با استفاده از کلید مکانیکی برای بازکردن درب و کاپوت، اتصال صحیح کابل‌ها و رعایت ترتیب قطع و وصل کابل‌ها، می‌توانید به‌صورت ایمن به باتری دست یابید و آن را تعویض کنید. در صورت هرگونه تردید فنی، مراجعه به دفترچه مالک یا تعمیرگاه هیوندا  توصیه می‌شود.